Автор: Ltava Attack Series

LAS’16 stage2 Скандалы,интриги, расследования…. или что ожидать от этапа.

Запись опубликована автором

 

Класс Street

Второй этап даст немного подышать воздухом на пьедестале самого мелкого класса. Сразу несколько лидеров по тем или иным причинам не выйдут на старт. И если Макова Настя на своем Абарт500 на этот этап не зарегистрировалась, то Леван Хоперия окончательно перешел в класс Prosport. Соответственно, основная борьба за сотые будет между Сашей Кондратюком на РеноКлио РС, Фришманом Димой на Хонда СивикТайпР, ну и Конечно же Нечипоруком Игорем на Форд Фиеста СТ. К сожалению, Рыбак не сотрет свой ханкук рс3, так как поездка в Киев на УТАК была как в вещем сне орга.

Класс 2WD

Тут еще интереснее…
Бородай, потеряв цилиндр на столичной Чайке, пересядет на Z4 Вани Барышникова. Интересно, кто у кого больше секунд снимет? Капканову необходимо восстановить его Рено КлиоРС после неудачных тестов… Савчук Алексей пропускает этап, а вот Гришин на Каймане наверное будет изучать как правильно проходить погреб. Мироненко стабильно куда-то влезет на подиум, ну а Миклуха Олег со своей БМВ почему-то напоминает темную лошадку, от которой нужно ожидать сюрприз, и лучше бы это не было хронометрией)

Prosport

Этот класс, потеряв на некоторое время рекордсмена Веселова, обзавелся двумя хондо-маньяками. Первый – Виталик Геращенко, который будет разбираться с Кайманом Гришина и s2000 Ярличенко Артема, второй – Леван Хоперия, и оба могут внести коррективы в распределение мест в итоговом протоколе. Не стоит забывать и про Близнюкова, который должен все же доехать…. ну а представителю Сум Остроге Антону на БМВ сложно будет тягаться с японцами.

AWD

Собрат Веселова и Бородая = Хоменко, оставив мотор белого Ево на 1ом этапе РТР, временно  даст соперникам потренироваться без него. Но свято место пусто не бывает, и команду эвоводов будут представлять Гуськов Ярослав из Запорожья, а также Черноморец Андрей  и Джикия Сергей из Днепропетровса. Полтавчанин Белогубцев на СТИ в этом сезоне как будто сорвался с катушек, и пока что не досягаем. А небесная Ауди ТТ Руденко Юрия прошла ряд доработок и, надеемся, заставит понервничать эвоводов упомянутых выше.

Чуприна на момент написания текста – в непонятной для организатора фазе))))

SuperSport

Пока Топлевел Миша и Коля наводят порядки в России, в Полтаве можно почти беспрепятственно позабирать рамочки за первые места в самом мощном классе. Сорока на хвосте принесла, что Дзиковский Росс раздобыл невероятной ширины слик для Икса, и намерен показать Белогубцеву, что такое Дно… Изюминкой этапа должен стать приезд Романчука Максима из Одессы – его феерический финиш в 2015 году дарит надежду на продолжение шоу.

Главное, что бы во время заездов сликанутых Саркисяна и Холодного не шел дождь…иначе будет просто досадно…

 

Акредитація на етап UTAS

Запись опубликована автором

Акредитація представників ЗМІ на _ етап

Національної серії України з тайматтак

«United Time Attack Series»

етап відбудеться: 10 жовтня 2021 року м.Полтавав вул Комарова 1
Спортивно Технічний Комплекс Лтава

 

 

ПРАВИЛА РОБОТИ ПРЕДСТАВНИКІВ ЗМІ

  1. Робота під час змагань дозволяється виключно на підставі акредитації, підтвердженої прес-службою.

  2. Представники ЗМІ повинні з повагою ставитися до учасників змагань і своїм колегам і керуватися в діях

    Законом Україны про ЗМІ.

  3. Журналісти не повинні наближатися до учасників змагань для інтерв’ю або коментарів під час проведення гонки. Інтерв’ю можуть бути організовані мінімум за годину до заїзду конкретного учасника або після закінчення його заїзду в зоні сервіс-парку.

  4. Під час гонки акредитовані відеооператори і фотокореспонденти можуть перебувати тільки у встановлених місцях за межами траси, в сервіс-парку, в зонах для глядачів.

  5. Вихід представників ЗМІ на трасу заборонений.

  6. Пересування уздовж траси заборонено.

  7. Пересування через трасу дозволено тільки в перерві між заїздами з дозволу маршалів траси.

  8. Перебувати ближче, ніж 5 метрів до краю траси під час заїзду заборонено.

  9. Кожен представник ЗМІ без винятку в день проведення заходу перед гонкою зобов’язаний бути присутнім на прес-брифінгу. У разі відсутності акредитація вважається недійсною.

  10. Відразу після закінчення прес-брифінгу представник ЗМІ повинен отримати в прес-центрі жилет встановленого зразка, які повинні бути надіті на протязі всього заходу.

  11. Представник ЗМІ повинен поставити підпис про проходження інструктажу на прес-брифінгу та про ознайомлення з правилами роботи представників ЗМІ на заході.

  12. Організатор має право відкликати акредитацію у ЗМІ в разі порушення правил роботи під час заходу або в разі поширення недостовірної і неправдивої інформації про захід.