
Рубрика: Анонс
LAS’16 stage2 Скандалы,интриги, расследования…. или что ожидать от этапа.
Класс Street
Второй этап даст немного подышать воздухом на пьедестале самого мелкого класса. Сразу несколько лидеров по тем или иным причинам не выйдут на старт. И если Макова Настя на своем Абарт500 на этот этап не зарегистрировалась, то Леван Хоперия окончательно перешел в класс Prosport. Соответственно, основная борьба за сотые будет между Сашей Кондратюком на РеноКлио РС, Фришманом Димой на Хонда СивикТайпР, ну и Конечно же Нечипоруком Игорем на Форд Фиеста СТ. К сожалению, Рыбак не сотрет свой ханкук рс3, так как поездка в Киев на УТАК была как в вещем сне орга.
Класс 2WD
Тут еще интереснее…
Бородай, потеряв цилиндр на столичной Чайке, пересядет на Z4 Вани Барышникова. Интересно, кто у кого больше секунд снимет? Капканову необходимо восстановить его Рено КлиоРС после неудачных тестов… Савчук Алексей пропускает этап, а вот Гришин на Каймане наверное будет изучать как правильно проходить погреб. Мироненко стабильно куда-то влезет на подиум, ну а Миклуха Олег со своей БМВ почему-то напоминает темную лошадку, от которой нужно ожидать сюрприз, и лучше бы это не было хронометрией)
Prosport
Этот класс, потеряв на некоторое время рекордсмена Веселова, обзавелся двумя хондо-маньяками. Первый – Виталик Геращенко, который будет разбираться с Кайманом Гришина и s2000 Ярличенко Артема, второй – Леван Хоперия, и оба могут внести коррективы в распределение мест в итоговом протоколе. Не стоит забывать и про Близнюкова, который должен все же доехать…. ну а представителю Сум Остроге Антону на БМВ сложно будет тягаться с японцами.
AWD
Собрат Веселова и Бородая = Хоменко, оставив мотор белого Ево на 1ом этапе РТР, временно даст соперникам потренироваться без него. Но свято место пусто не бывает, и команду эвоводов будут представлять Гуськов Ярослав из Запорожья, а также Черноморец Андрей и Джикия Сергей из Днепропетровса. Полтавчанин Белогубцев на СТИ в этом сезоне как будто сорвался с катушек, и пока что не досягаем. А небесная Ауди ТТ Руденко Юрия прошла ряд доработок и, надеемся, заставит понервничать эвоводов упомянутых выше.
Чуприна на момент написания текста – в непонятной для организатора фазе))))
SuperSport
Пока Топлевел Миша и Коля наводят порядки в России, в Полтаве можно почти беспрепятственно позабирать рамочки за первые места в самом мощном классе. Сорока на хвосте принесла, что Дзиковский Росс раздобыл невероятной ширины слик для Икса, и намерен показать Белогубцеву, что такое Дно… Изюминкой этапа должен стать приезд Романчука Максима из Одессы – его феерический финиш в 2015 году дарит надежду на продолжение шоу.
Главное, что бы во время заездов сликанутых Саркисяна и Холодного не шел дождь…иначе будет просто досадно…
Рішення КАС FAU від 2 березня 2016 року

2 березня 2016 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 26.01.2015 року, прийнято рішення, які вступили в силу з 05.03.2016 року.
За поданням зацікавлених осіб та погодженням відповідних робочих органів, затверджено регламентуючі документи для проведення національних серій з Тайм Аттак та слалому, в тому числі:
За погодженням Комітету кільцевих гонок FAU та Робочої групи КАС FAU з Тайм Аттак:
— Технічні вимоги до автомобілів, які допускаються до участі у змаганнях «LTAVA ATTACK SERIES» 2016 р.; Continue Reading →
