Андрей Черноморец, неизменный участник покатушек на Лтаве с 2012 года. Серебряный призер класса AWD LAS’14
Серебро класса SuperSport LAS’15

 

 

 

 

Привет, когда ты впервые принял участие в автогонках?

Привет. Это сложный вопрос, т.к. начал я ездить в различных автомобильных соревнованиях еще задолго до того как получил права. Отец в молодости ездил в автокроссе и я еще в очень малом возрасте был всему этому свидетелем, потом как то начала развиваться тяга к автоспорту. Отец часто учавствовал в различных любительских соревнованиях и иногда ездили двойным экипажем с ним. Думаю первые мои слаломы на площадке начались лет в 15 на Toyota Corolla )))

У тебя прозвище кот. Как появилось оно?

Прозвище кот связано с работой. Я занимаюсь профессиональной настройкой «мозгов» автомобилей и мой логотип это «турбо-кот» Когда то нашел прикольную картинку кота, переделал ее на свой лад, так и пошло дальше.

Откуда впервые узнал о покатушках в Полтаве? Это было наверное в 2012 г??? Какие были первые впечатления?

 Первые покатушки на лтаве были наверное где то в 2012 году, когда я еще приезжал на своем атмо Nissan primera gt. На тот момент толковых асфальтовых мероприятий в Украине толком не было, а Полтава и сравнительно недалеко и трек выше всех похвал, если сравнивать с тем, что ездил раньше. Была получена просто тонна позитива и принято однозначное решение плотно начать участие в этой серии.

Чем привлекает участие в LAS? Ты неизменный участник. Как прошел для тебя сезон 2015 ? Сложно было?

Серия LAS привлекает своей борьбой. В каждом классе люди едут достаточно плотно и всегда интересен дух соперничества. Всегда интересно увидеться, побороться, пообщаться с товарищами с которыми ездишь в этой серии уже не первый год, это как своеобразная семья такая и ездишь на эти встречи всегда с уверенностью, что будет здорово.

Сезон 2015 прошел не так гладко как хотелось бы, но серебро в анлиме таки отвоевал ))) По сравнению с 2014ым годом техника конкурентов сильно шагнула вперед, а это всегда гонка вооружений и бюджетов. Без спонсоров очень тяжело строить и содержать спортивную машину самому, поэтому приходиться воевать на том, что успели и смогли подготовить. Тем не менее все же выходит очень плотная борьба и всегда есть стимул совершенствовать и свои навыки и машину в техническом плане, это все бесценный опыт. На носу новый сезон, посмотрим, что как дальше будет )))

 

Расскажи впечатления от перво зимнего этапа в прошлом году?

  Очень понравился первый этап LAS 2015. Это была очень интересная гонка, погода приготовила нам большой сюрприз. Я обул комплект нового полуслика federal rs-r 255/40/17 и поехал в воскресенье утром на гонку, т.к. попасть на субботнюю тренировку не вышло. Каково было мое удивление когда на подъезде в Полтаву я увидел лежащий на дороге снег!!! Причем не на обочине, а хорошим таким слоем на всей площади полотна. На треке ситуация была еще хуже, лежало сантиметров 5-7 снега на всей трассе. На полуслике ехать было вообще не очень. Тем не менее за пару часов трассу выкатали в мокрый асфальт и начали заезды. Всё равно было очень скользко, но борьба получилась очень и очень интересной. Ехать мокрый снег/лед/лужи/асфальт на полуслике было здорово!)

 

 Почему выбрал эво? Говорят ты очень популярен в Одессе, расскажешь про ваше приключение вкратце?

  Эво потому, что когда в 2007 году в семье появился evolution 8 mr я в него влюбился сразу и очень сильно и однозначно решил, что рано или поздно просто обязан его купить. На тот момент я знал много разных автомобилей со спортивными повадками, но объективно Эво тогда был просто из другого измерения, по динамике, рулежке, работе подвески. Был очень приятно удивлен.

Одесса это отдельная история))) приехали на слет и у нас должна была быть фотосессия на набережной, так вышло, что я и еще два человека приехали раньше остальных, заехали на эту площадку маленькую, постояли посмотрели и тут я просто не удержался в этот прекрасный солнечный денек запилить бочком по брусчатке… Но на тот момент я не знал, что рядом мэрия и оказывается в тот самый момент моего «веселья» мимо проходил мэр и как бы совсем не оценил мое поведение на закрытой для машин набережной. Приятного потом было мало конечно, стыдно до сих пор, но запомнилось сильно ))

 

Что кстати со спойлером?))) почему он сломался пополам?

Спойлер оказался не такой крепкий как я думал)) возвращался с гонки с Николаева и на обратном пути на кусочке хорошей дорогом решил посмотреть максималку… На 282 спойлер стал галочкой в заднем стекле, видимо таки работает…

Что бы ты хотел пожелать участникам, соперникам?

Соперникам желаю здоровой, честной и плотной борьбы в новом сезоне 😉