Ltava Attack Series 2014. Итоги

Финал Ltava Attack Series 2014, серии соревнований на закрытой асфальтированной трассе СТК Лтава в г. Полтава, состоялся, как и было запланировано, 5 октября. Однако, оглядываясь назад, ещё в марте будущее любительского автоспорта 2014 года казалось весьма бесперспективным, и ничто не предвещало спортсменам-любителям какой-либо захватывающей асфальтной серии гонок. Немало было уже сказано и о спаде активностей пилотов в профессиональном автоспорте, что по объективным причинам вполне объяснимо. Но, скорее всего, по той же причине весьма популярными стали бюджетные трек-дни, проводимые в Полтаве.

00:49,53 сек — именно такой абсолютный рекорд круга на треке СТК Лтава:

00:49,53 сек - именно такой абсолютный рекорд круга на треке СТК Лтава

Справедливости ради, хотелось бы заметить, что интерес к серии на Лтаве среди киевских завсегдатаев кольцевого трека Чайки рос постепенно, с каждой гонкой привлекая все больше любителей асфальта, как среди новичков, так и среди уже состоявшихся спортсменов. Немалым бонусом для спортсменов являлась возможность протестировать свои железные лошадки, а так же усовершенствовать свои умения, ведь накануне каждого соревновательного трек-дня проводились открытые тренировки на СТК Лтава для всех желающих. Именно на таких тренировках спортсмены улучшали времена круга на треке, прикатывались к трассе, а также впервые Виталий Пономарев поставил невероятные рекорды круга, которые в последствии смог побить Михаил Павленко лишь ближе к финалу серии.

Итак, немного цифр статистики для истории серии. Ровно 60 пилотов, ровно 30 из них приняли участие в 3-х и более этапах серии, ровно 10 городов Украины были представлены за все время соревнований. 00:49,53 сек — именно такой абсолютный рекорд круга на треке СТК Лтава поставил Михаил Павленко в руле Mitsubishi Evo Х. А дальше статистика бессильна, ведь невозможно посчитать, сколько собственных сил и времени потратили все участники и организаторы, чтобы трек-дни на Лтаве стали не только местом всплеска адреналина и соревновательного духа, но и местом встречи старых добрых друзей.

Финал Ltava Attack Series 2014:

Финал Ltava Attack Series 2014

Накануне финала практически во всех классах уже были определены лидеры, а в классах RWD и AWD до окончания серии, еще после 4-го этапа, безоговорочными победителями стали Максим Шерстюк и Михаил Павленко соответственно. Судьбу оставшихся титулов должны были определить результаты финальных заездов. Таким образом, Максим Шерстюк на своем BMW e35 возглавил турнирную таблицу также и в классе Sport. Артём Веселов на Honda Civic поднялся на первую позицию зачета в классе 2WD. Интересно, что второе место Денис Гомолинский и третье место Андрей Ярошук также завоевывали в руле автомобилей Honda Civic, не дав шанса другим автомобилям сколько-нибудь приблизиться к заветному титулу LAS2014.

В классе FWD Олегу Миклухе достаточно было выехать на трек и в свое удовольствие проехать 5-й этап LAS2014, чтобы завоевать первое место. А вот между Денисом Романенко и Геннадием Капкановым разыгралась нешутошная борьба за призовые места. Все последние этапы ребята шли с разницей во времени круга фактически в сотые доли секунд, разделяя первые три строчки зачета FWD. В итоговой таблице спортсменов от первого месте отделял всего один бал, второе и третье место набрали одинаковое количество баллов, и места распределялись согласно регламенту. Таким образом, Денис стал серебряным, а Геннадий бронзовым призером LAS2014 в классе FWD. К слову, в самом наполненном классе переднеприводных автомобилей с объёмом двигателя свыше 1600 куб.см. приняли участие 24 экипажа.

20 полуметровых кубков победителям и призерам всего сезона соревнований

На каждом этапе и участников, и зрителей ожидали новые сюрпризы — от прохладного кваса в жаркие летние трек-дни до фирменных сувенирных футболок и кепок с символикой LAS2014, именных бейджев для всех участников финала и оповещение на FM волне результатов проезда. Однако самым неожиданным стал призовой фонд финала и 20 полуметровых кубков победителям и призерам всего сезона соревнований, а также пилотам, которые показали лучшие времена круга в каждом из зачетов.

И, несмотря на то, что серия завершена, уже 26 октября для всех любителей асфальта и скорости на СТК Лтава состоится учебно-тренировочный сбор. И как всегда, организаторы не устают удивлять новшествами, ведь именно в этот день все участники смогут протестировать новую форму он-лайн результатов, а также автоматически будут узнавать время проезда через 4 секунды после проезда створа хронометрии.

Однозначно можно сказать, что серия только набирает обороты, и организаторы двигаются в правильном направлении, ведь та скорость, с которой спортсмены проходят регистрацию, с каждым этапом все быстрее, и те времена, которые они показывают, с каждой гонкой все лучше. И мы уже с нетерпением ожидаем новый регламент Ltava Attack Series 2015!

LAS stage V

5 октября в Полтаве на картодроме Лтава собрались более 50 участников на финальной битве за звание самого быстрого в первой серии Ltava Attack Series 2014.

Несмотря на неблагоприятные прогнозы погоды от синоптиков, они как всегда оказались не правы, ведь атмосфера как и температура была очень теплой и дружественной.

5 этап Ltava Attack Series состоялся и прошел без единой заминки, правда внес свои коррективы в итоговую таблицу серии. Что и придавало азарта этой гонке.На удивление собралось и большое количество зрителей, которые по разному пытались поддержать пилотов. Борьба шла как всегда за доли секунд.

Самым долгожданным событием всего года, был выезд из 50 секунд. Что наконец то случилось и является Личным Рекордом Михаила Павленка из команды TopLevel, и Рекордом Лтавы 00:49,53.

В свою очередь хотелось бы поблагодарить компанию A-tune и директора компании Савчук Алексея за поддержку серии и оказанную помощь в реализации задуманных идей а так же подарочные комплекты пружин Eibach победителям серии.

Ltava Attack Series 2014. Новые рекорды.

Новыми рекордами, номинациями и хорошим настроением не перестает радовать Ltava Attack Series 2014 участников и зрителей соревнования. 6 июня завершился 3-й этап LAS 2014, который принял 54 экипажа из 9 городов Украины. Серия соревнований на асфальтированной трассе СТК Лтава открыта для всех желающих, и в ней могут принять участие как начинающие спортсмены-любители, так и опытные пилоты-профессионалы. Он-лайн регистрация на 3-й этап завершилась уже через 15 минут после открытия приема заявок, и по заверению некоторых участников буквально приходилось судорожно нажимать кнопки на клавиатуре, чтобы успеть вовремя зарегистрироваться.

Ltava Attack Series 2014. Новые рекорды

Как было ранее обещано организаторами, все рекордсмены гонки по результатам заездов были награждены специальными призами. А ведь за два трек-дня рекорды круга были установлены абсолютно во всех классах. Киевлянин Артем Веселов на Honda Civic впервые за весь сезон стартовал только на 3-м этапе LAS2014, и ему сразу удалось установить рекорд круга 00:00:55,98 и одержать победу в классе 2WD. Это замечательный старт, и мы поздравляем Артема, однако хотим напомнить, что согласно регламенту серии для победы по результатам всего сезона пилот должен принять участие не менее чем в 3-х этапах. Так что ожидаем нового рекордсмена на следующих этапах LAS2014!

В статье о предыдущем этапе серии мы также говорили о рекордах и, видимо, решение приехать на 3-й этап LAS2014 Виталий Пономарев принял после того, как узнал, что по итогам 2-го этапа серии оба его рекорда в классах FWD и AWD так и не были побиты. И по результатам заездов тренировочного дня Виталий побил свои рекорды в обоих классах FWD (00:00:54,74) и AWD (00:00:50,30). Однако самым занимательным стал тот факт, что Виталия от второго результата времени круга в классе AWD, который показал Михаил Павленко на Mitsubishi Evo X, отделяла всего 0,01 доля секунды!

Одним из самых ярких участников 3-го этапа, несомненно, стал Максим Шерстюк, дважды поднявшись на подиум и побив рекорды круга в двух классах. Харьковчанину удалось не только побить рекорд круга и стать победителем в уже привычном классе RWD (00:00:54,43), улучшив время практически на 1,5 секунды, но и показать лучшее время круга в классе SP (00:00:53,69) и одержать победу в новом для себя классе.

Ирина Высоцкая - участница Ltava Attack Series 2014

Также на 3-м этапе LAS 2014 приняли участие и представительницы прекрасного пола, что было отмечено поощрительными призами от организаторов. И, несмотря на то, что в этот раз девушкам не посчастливилось блистать на подиуме, они выступают очень ярко и каждый раз удивляют своим прогрессом и хорошими временами. Хотим отметить, что Ирина Высоцкая, принимающая участие на Subaru WRX в классе AWD, приехала на соревнования в Полтаву из Ивано-Франковска, где принимает участие в клубных соревнованиях по горным гонкам, а также является постоянной участницей кольцевого Чемпионата Украины «RTR Time Attack».

Помимо впечатляющих соревнований зрителей ожидал прохладный квас на СТК Лтава, столь полюбившийся многим, а также точные комментарии нового ведущего LAS2014 Антона Горгуля, постоянного участника трек-дней и любительских ралли. Какие же новшества и сюрпризы ожидают нас на следующем этапе, мы узнали у организатора соревнований Андрея:

Какие же новшества и сюрпризы ожидают нас на следующем этапе, мы узнали у организатора соревнований Андрея

— Прошел фактически экватор серии и турнирная таблица изменилась достаточно сильно по сравнению с первыми этапами. Андрей, кого ты не ожидал увидеть в призерах на данный момент и кого ожидал, но по каким-то причинам у ребят не получилось?

— Касательно турнирной таблицы то сейчас рано еще что-то говорить, так как из 3-х этапов не все участники смогли набрать максимальное количество очков. Причина тому — подводят автомобили или другие форс-мажорные обстоятельства. Но 4 и 5-й этапы будут очень напряженные, так как это последние этапы, на которых можно и нужно добрать очки.

В каждом классе сейчас плотная борьба за доли секунд. На 3-м этапе очень хорошие результаты показали Максим Шерстюк, причем сразу в 2-х классах RWD и SP, Артем Веселов в 2WD и Михаил Павленко в AWD. Но результаты будут видны в финале!

— Почему решил на 4-й этап возобновить командный зачет, который не был заявлен на 3-м этапе?

— Командный зачет мог быть и на 3-м этапе, но не состоялся, так как не зарегистрировались 3 команды. На 4-й этап условия те же. На данный момент зарегистрирована 1 команда. Если ей не составит конкуренцию еще две, то увы командный зачет и на 4-м этапе не состоится.

Андрей, что нового ожидает участников на следующем этапе?

— Из нового на 4-м этапе планируется небольшая сувенирная точка с футболками, разными наклеечками с символикой LAS2014. Остальные приятные сюрпризы пусть пока что останутся сюрпризом 🙂

Однозначно заинтриговал нас Андрей, и мы с нетерпением ожидаем следующий 4-й этап серии LAS2014. Страсти только накаляются!

Автор: Ольга Гриценко
http://rally.kharkov.ua/article/avtosport/230