Рубрика: Результати
Ltava Attack Series 2014. Итоги
Финал Ltava Attack Series 2014, серии соревнований на закрытой асфальтированной трассе СТК Лтава в г. Полтава, состоялся, как и было запланировано, 5 октября. Однако, оглядываясь назад, ещё в марте будущее любительского автоспорта 2014 года казалось весьма бесперспективным, и ничто не предвещало спортсменам-любителям какой-либо захватывающей асфальтной серии гонок. Немало было уже сказано и о спаде активностей пилотов в профессиональном автоспорте, что по объективным причинам вполне объяснимо. Но, скорее всего, по той же причине весьма популярными стали бюджетные трек-дни, проводимые в Полтаве.
00:49,53 сек — именно такой абсолютный рекорд круга на треке СТК Лтава:

Справедливости ради, хотелось бы заметить, что интерес к серии на Лтаве среди киевских завсегдатаев кольцевого трека Чайки рос постепенно, с каждой гонкой привлекая все больше любителей асфальта, как среди новичков, так и среди уже состоявшихся спортсменов. Немалым бонусом для спортсменов являлась возможность протестировать свои железные лошадки, а так же усовершенствовать свои умения, ведь накануне каждого соревновательного трек-дня проводились открытые тренировки на СТК Лтава для всех желающих. Именно на таких тренировках спортсмены улучшали времена круга на треке, прикатывались к трассе, а также впервые Виталий Пономарев поставил невероятные рекорды круга, которые в последствии смог побить Михаил Павленко лишь ближе к финалу серии.
Итак, немного цифр статистики для истории серии. Ровно 60 пилотов, ровно 30 из них приняли участие в 3-х и более этапах серии, ровно 10 городов Украины были представлены за все время соревнований. 00:49,53 сек — именно такой абсолютный рекорд круга на треке СТК Лтава поставил Михаил Павленко в руле Mitsubishi Evo Х. А дальше статистика бессильна, ведь невозможно посчитать, сколько собственных сил и времени потратили все участники и организаторы, чтобы трек-дни на Лтаве стали не только местом всплеска адреналина и соревновательного духа, но и местом встречи старых добрых друзей.
Финал Ltava Attack Series 2014:

Накануне финала практически во всех классах уже были определены лидеры, а в классах RWD и AWD до окончания серии, еще после 4-го этапа, безоговорочными победителями стали Максим Шерстюк и Михаил Павленко соответственно. Судьбу оставшихся титулов должны были определить результаты финальных заездов. Таким образом, Максим Шерстюк на своем BMW e35 возглавил турнирную таблицу также и в классе Sport. Артём Веселов на Honda Civic поднялся на первую позицию зачета в классе 2WD. Интересно, что второе место Денис Гомолинский и третье место Андрей Ярошук также завоевывали в руле автомобилей Honda Civic, не дав шанса другим автомобилям сколько-нибудь приблизиться к заветному титулу LAS2014.
В классе FWD Олегу Миклухе достаточно было выехать на трек и в свое удовольствие проехать 5-й этап LAS2014, чтобы завоевать первое место. А вот между Денисом Романенко и Геннадием Капкановым разыгралась нешутошная борьба за призовые места. Все последние этапы ребята шли с разницей во времени круга фактически в сотые доли секунд, разделяя первые три строчки зачета FWD. В итоговой таблице спортсменов от первого месте отделял всего один бал, второе и третье место набрали одинаковое количество баллов, и места распределялись согласно регламенту. Таким образом, Денис стал серебряным, а Геннадий бронзовым призером LAS2014 в классе FWD. К слову, в самом наполненном классе переднеприводных автомобилей с объёмом двигателя свыше 1600 куб.см. приняли участие 24 экипажа.

На каждом этапе и участников, и зрителей ожидали новые сюрпризы — от прохладного кваса в жаркие летние трек-дни до фирменных сувенирных футболок и кепок с символикой LAS2014, именных бейджев для всех участников финала и оповещение на FM волне результатов проезда. Однако самым неожиданным стал призовой фонд финала и 20 полуметровых кубков победителям и призерам всего сезона соревнований, а также пилотам, которые показали лучшие времена круга в каждом из зачетов.
И, несмотря на то, что серия завершена, уже 26 октября для всех любителей асфальта и скорости на СТК Лтава состоится учебно-тренировочный сбор. И как всегда, организаторы не устают удивлять новшествами, ведь именно в этот день все участники смогут протестировать новую форму он-лайн результатов, а также автоматически будут узнавать время проезда через 4 секунды после проезда створа хронометрии.
Однозначно можно сказать, что серия только набирает обороты, и организаторы двигаются в правильном направлении, ведь та скорость, с которой спортсмены проходят регистрацию, с каждым этапом все быстрее, и те времена, которые они показывают, с каждой гонкой все лучше. И мы уже с нетерпением ожидаем новый регламент Ltava Attack Series 2015!
LAS stage V
5 октября в Полтаве на картодроме Лтава собрались более 50 участников на финальной битве за звание самого быстрого в первой серии Ltava Attack Series 2014.
Несмотря на неблагоприятные прогнозы погоды от синоптиков, они как всегда оказались не правы, ведь атмосфера как и температура была очень теплой и дружественной.
5 этап Ltava Attack Series состоялся и прошел без единой заминки, правда внес свои коррективы в итоговую таблицу серии. Что и придавало азарта этой гонке.На удивление собралось и большое количество зрителей, которые по разному пытались поддержать пилотов. Борьба шла как всегда за доли секунд.
Самым долгожданным событием всего года, был выезд из 50 секунд. Что наконец то случилось и является Личным Рекордом Михаила Павленка из команды TopLevel, и Рекордом Лтавы 00:49,53.
В свою очередь хотелось бы поблагодарить компанию A-tune и директора компании Савчук Алексея за поддержку серии и оказанную помощь в реализации задуманных идей а так же подарочные комплекты пружин Eibach победителям серии.

Ltava Attack Series 2014. Новые рекорды.
Новыми рекордами, номинациями и хорошим настроением не перестает радовать Ltava Attack Series 2014 участников и зрителей соревнования. 6 июня завершился 3-й этап LAS 2014, который принял 54 экипажа из 9 городов Украины. Серия соревнований на асфальтированной трассе СТК Лтава открыта для всех желающих, и в ней могут принять участие как начинающие спортсмены-любители, так и опытные пилоты-профессионалы. Он-лайн регистрация на 3-й этап завершилась уже через 15 минут после открытия приема заявок, и по заверению некоторых участников буквально приходилось судорожно нажимать кнопки на клавиатуре, чтобы успеть вовремя зарегистрироваться.

Как было ранее обещано организаторами, все рекордсмены гонки по результатам заездов были награждены специальными призами. А ведь за два трек-дня рекорды круга были установлены абсолютно во всех классах. Киевлянин Артем Веселов на Honda Civic впервые за весь сезон стартовал только на 3-м этапе LAS2014, и ему сразу удалось установить рекорд круга 00:00:55,98 и одержать победу в классе 2WD. Это замечательный старт, и мы поздравляем Артема, однако хотим напомнить, что согласно регламенту серии для победы по результатам всего сезона пилот должен принять участие не менее чем в 3-х этапах. Так что ожидаем нового рекордсмена на следующих этапах LAS2014!
В статье о предыдущем этапе серии мы также говорили о рекордах и, видимо, решение приехать на 3-й этап LAS2014 Виталий Пономарев принял после того, как узнал, что по итогам 2-го этапа серии оба его рекорда в классах FWD и AWD так и не были побиты. И по результатам заездов тренировочного дня Виталий побил свои рекорды в обоих классах FWD (00:00:54,74) и AWD (00:00:50,30). Однако самым занимательным стал тот факт, что Виталия от второго результата времени круга в классе AWD, который показал Михаил Павленко на Mitsubishi Evo X, отделяла всего 0,01 доля секунды!
Одним из самых ярких участников 3-го этапа, несомненно, стал Максим Шерстюк, дважды поднявшись на подиум и побив рекорды круга в двух классах. Харьковчанину удалось не только побить рекорд круга и стать победителем в уже привычном классе RWD (00:00:54,43), улучшив время практически на 1,5 секунды, но и показать лучшее время круга в классе SP (00:00:53,69) и одержать победу в новом для себя классе.

Также на 3-м этапе LAS 2014 приняли участие и представительницы прекрасного пола, что было отмечено поощрительными призами от организаторов. И, несмотря на то, что в этот раз девушкам не посчастливилось блистать на подиуме, они выступают очень ярко и каждый раз удивляют своим прогрессом и хорошими временами. Хотим отметить, что Ирина Высоцкая, принимающая участие на Subaru WRX в классе AWD, приехала на соревнования в Полтаву из Ивано-Франковска, где принимает участие в клубных соревнованиях по горным гонкам, а также является постоянной участницей кольцевого Чемпионата Украины «RTR Time Attack».
Помимо впечатляющих соревнований зрителей ожидал прохладный квас на СТК Лтава, столь полюбившийся многим, а также точные комментарии нового ведущего LAS2014 Антона Горгуля, постоянного участника трек-дней и любительских ралли. Какие же новшества и сюрпризы ожидают нас на следующем этапе, мы узнали у организатора соревнований Андрея:

— Прошел фактически экватор серии и турнирная таблица изменилась достаточно сильно по сравнению с первыми этапами. Андрей, кого ты не ожидал увидеть в призерах на данный момент и кого ожидал, но по каким-то причинам у ребят не получилось?
— Касательно турнирной таблицы то сейчас рано еще что-то говорить, так как из 3-х этапов не все участники смогли набрать максимальное количество очков. Причина тому — подводят автомобили или другие форс-мажорные обстоятельства. Но 4 и 5-й этапы будут очень напряженные, так как это последние этапы, на которых можно и нужно добрать очки.
В каждом классе сейчас плотная борьба за доли секунд. На 3-м этапе очень хорошие результаты показали Максим Шерстюк, причем сразу в 2-х классах RWD и SP, Артем Веселов в 2WD и Михаил Павленко в AWD. Но результаты будут видны в финале!
— Почему решил на 4-й этап возобновить командный зачет, который не был заявлен на 3-м этапе?
— Командный зачет мог быть и на 3-м этапе, но не состоялся, так как не зарегистрировались 3 команды. На 4-й этап условия те же. На данный момент зарегистрирована 1 команда. Если ей не составит конкуренцию еще две, то увы командный зачет и на 4-м этапе не состоится.
— Андрей, что нового ожидает участников на следующем этапе?
— Из нового на 4-м этапе планируется небольшая сувенирная точка с футболками, разными наклеечками с символикой LAS2014. Остальные приятные сюрпризы пусть пока что останутся сюрпризом 🙂
Однозначно заинтриговал нас Андрей, и мы с нетерпением ожидаем следующий 4-й этап серии LAS2014. Страсти только накаляются!
Автор: Ольга Гриценко
http://rally.kharkov.ua/article/avtosport/230
